U3F1ZWV6ZTI4NDIwNTI5X0FjdGl2YXRpb24zMjE5NjkyNDc=
recent
أخبار ساخنة

اداء تويوتا كورولا 2013

اداء تويوتا كورولا 2013


كورولا 2013 تشبه الأجهزة ولا تستهوي خلف عجلة القيادة ، على الرغم من أهليتها بكل الطرق.
تويوتا كورولا 2013 هي سيارة تم تصميمها من أجل الكفاءة والعملية والضرورة ، وهي تقود هذه الطريقة.
حتى إذا كان محرك كورولا الذي تبلغ قوته 132 حصانًا ، سعة 1.8 لتر ، يتطلع إلى السعوط على لوحة المواصفات ، فإنه يشعر بضعف شديد في الطاقة على الطريق السريع - خاصة مع ناقل الحركة الأوتوماتيكي رباعي السرعات ، والذي يحتوي على تروس متباعدة على نطاق واسع و ردود مترددة يمكن أن تضيف معا الدراما على الطرق السريعة. إن الكتيب ذو السرعات الخمس سهل الاستخدام ، من ناحية أخرى ، ويساعد على استخلاص أقصى استفادة من المحرك.
قم بقيادة كورولا بوتيرة أبطأ وأكثر في عنصرها ، مع ناقل حركة أوتوماتيكي يتحول بسلاسة ويبدو أن المحرك في عنصره في منتصف نطاق الفرقة.
الطريقة التي يتم ضبطها في التوجيه والتعليق كورولا أيضا تناسب قيادة أكثر استرخاء. لقد انتشرت بهدوء شديد ، وتفتقر كورولا إلى القدرة على التحكم والركوب لدى العديد من المنافسين الآن. يمكن للطرق ذات الجيوب الضيقة أن تترك كورولا تشعر بعدم التحكم في الجسم ، في حين أن توجيه الطاقة الكهربائية ممل وخفيف للغاية

الراحة والجودة في تويوتا كورولا 2013


الديكورات الداخلية المقطوعة وضوضاء المحرك تنتقص من المقصورة الفسيحة والمريحة والعملية للغاية.
يحتوي كورولا 2013 على مقصورة صارمة وأساسية ، لكنها مريحة ومصممة بشكل جيد. وبهذه الطريقة ، فإن أولئك الذين ليسوا على وعي بالصورة سيكونون سعداء بما هو موجود داخل كورولا ، في حين أن أولئك الذين يطلبون مزيدًا من الصقل والاهتمام بالتفاصيل قد يتركون دون رغبة.
من الناحية الوظيفية ، تتفوق كورولا على جميع العلامات - خاصة فيما يتعلق بمساحة الجلوس والراحة. المقاعد الأمامية قصيرة إلى حد ما والإسفنجية وهذا هو الحذر الوحيد (في الحقيقة للسائقين الأطول الذين قد لا يجدونها داعمة) ، لكن خلاف ذلك هناك الكثير من المساحة الأمامية ومساحة الأرجل بالإضافة إلى مساحة مناسبة للبالغين متوسطي الحجم في المقعد الخلفي . راحة الركوب جيدة في معظم الحالات ، ومقصورة كورولا معزولة تمامًا عن ضوضاء الطرق والرياح ؛ الأمر متروك حقًا للسيارات المتوسطة الحجم في هذا الصدد.
من ناحية التخزين ، كل شيء هنا أيضًا ، مع صندوق قفازات مزدوج ، جنبًا إلى جنب مع بعض cubbies ، وصندوق وحدة التحكم ، وجيوب الأبواب الكبيرة ؛ لكن الجذع على الجانب الصغير ، حتى بين السيارات في هذه الفئة ، ولديه مفصلات متطفلة.

إنه في المواد والتفاصيل الدقيقة التي فشل كورولا 2013 في التأثير عليها. أفضل موديلات كورولا- و كورولا - أفضل من تصميم كورولا الداخلي ؛ ولكن حتى مع ذلك ، فإن الجمع بين التصميم المحافظ والمواد الباهتة يعني أنه لن يتم خداع ركابك مطلقًا للاعتقاد بأنك في سيارة سيدان بأسعار معقولة جدًا.

اقراء ايضااا:-
تعديل المشاركة
اداء تويوتا كورولا 2013

Ahmed s

تعليقات
    ليست هناك تعليقات
    إرسال تعليق
      الاسمبريد إلكترونيرسالة