U3F1ZWV6ZTI4NDIwNTI5X0FjdGl2YXRpb24zMjE5NjkyNDc=
recent
آخر الأخبار

تويوتا كورولا 2016

نبذه مختصره عن تويوتا كورولا 2016


تستمر تويوتا كورولا 2016 في توفير وسائل نقل موثوقة وغير مكلفة - مع قدر من الذوق وأنظمة الترفيه والمعلومات الجديدة سهلة الاستخدام.
تويوتا كورولا 2016 هي نسخة السيارة لهذا العام التي تلخص النقل الأساسي وخالي من المتاعب والمريح نسبيًا منذ 40 عامًا. وقد جعلها مجهودًا جديدًا للحفاظ على التكنولوجيا محدّثة وإضافة القليل من الذوق إلى التصميم أكثر جاذبية. على الرغم من أن الإصدار الحالي ليس ما يمكن أن تسميه جذابًا ، إلا أنه أكثر إثارة للاهتمام وجذب من سبقوه في الأجيال السابقة.
بالنسبة لعام 2016 ، لا توجد تغييرات في كورولا ، باستثناء الإصدار الخاص الجديد الذي يستند إلى كورولا S الرياضية مع CVTسيتم بيع 8000 فقط ، بثلاثة ألوان تستخدم فقط في هذا الطراز. إنها تتميز بعجلات من السبائك اللامعة ذات اللون الأسود مقاس 17 بوصة ، ومساحة داخلية سوداء مزينة بدرزات بلون أحمر ، ولهجات وأبواب حمراء اللون ، واشتعال بدون مفتاح مع نظام Smartkey ، بالإضافة إلى فرش وشارات أرضية خاصة. الخيارات الوحيدة هي فتحة سقف الطاقة ونظام Entune Premium Audio المزود بملاحة ومجموعة التطبيقات.صعدت الشركة لعبتها عندما أطلقت كورولا الحالية كطراز 2014أصبحت سيارة السيدان ذات الأبواب الأربعة المدمجة في أو بالقرب من قوائم المبيعات في الولايات المتحدة لعقود من الزمان أكثر هشاشة ونظرات رياضية وكابينة أكثر هدوءًا ودمية صحية لتكنولوجيا السيارات الصغيرة التي يتوقعها المتسوقون اليوم. لا يزال سعره منخفضًا بسبب القيمة العالية التي يقدمها ، لكن الآن يمكنك اختيار كورولا لأسباب تتجاوز الحد الأدنى ومشاهدة دولاراتك.

ما قاله الخبراء عن تويوتا كورولا 2016

يقول الخبراء  إن شكل كورولا الجديد "أكثر رياضية" ، والواقع أن خطوطها أكثر هشاشة مقارنة بسابقاتها الرقيقة. نرى أجزاء ونماذج مختلفة حالية أخرى في تصميمها الشامل بالإضافة إلى بعض تفاصيل التصميم ، لذلك نحن لسنا متأكدين من أن مفهوم التصميم الأساسي - "الديناميكية الأيقونية" - له ما يبرره تمامًا. أقل شهرة ، أكثر تكرارا ، ربما.
تمد قاعدة العجلات الطويلة القسم الأوسط - طول كورولا أطول بثلاث بوصات من سابقتها - ويضع العجلات في اتجاه زوايا الجسم. يكون الزجاج الأمامي وأعمدة السقف أكثر بقليل من الزاوية ، والسيارة على شكل إسفين أكثر بقليل ، مع أشكال أمامية بزاوية وخط حزام مطوي في الجزء الخلفي من كل باب خلفي. يستفيد الموقف الرياضي من المصابيح الأمامية ومصابيح التشغيل في جميع الطرز ؛ يحصل طراز كورولا S الرياضي على شبكة مظلمة مع مصابيح ضباب تحيط بهواء أكثر عدوانية ، بالإضافة إلى جناح خلفي مدمج يرفع الذيل بصريًا.
يمكن في كورولا  إقران محركين مختلفين بأربعة أسطوانات ، كل منهما 1.8 لتر ، مع ناقل حركة مختلف. تم تصنيف طرازات L ، و LE ، و S عند 132 حصانا و 128 رطل من عزم الدوران ؛ يأتي المتغير المستخدم في قطع LE Eco الأكثر كفاءة في استهلاك الوقود عند 140 حصان - لكنك لن ترى فرقًا كبيرًا بين الاثنين على الطريق.سيختار معظم المشترين ناقل الحركة المتغير باستمرار (CVT) ، والذي يتم ضبطه لتوفير شعور مطمئن شبه خطي أثناء تسارع الضوء المعتدل ، مع تقليل "الطائرة بدون طيار" التي تصيب CVTs المستخدمة في السيارات الصغيرة الأخرى. يمكن طلب طرازات Base و S من خلال علبة تروس يدوية بـ 6 سرعات ، في حين أن طراز القاعدة يتجاهل CVT لسيارة أوتوماتيكية بطيئة وذات 4 سرعات. يتم ضبط CVT في S لتقليد ناقل حركة أوتوماتيكي من 7 سرعات ، مع استكمال المجاذيف للنقر من خلالها.

الاسمبريد إلكترونيرسالة