U3F1ZWV6ZTI4NDIwNTI5X0FjdGl2YXRpb24zMjE5NjkyNDc=
recent
آخر الأخبار

الراحة والجودة في كيا كادينزا 2015

الراحة والجودة في كيا كادينزا 2015

الراحة والجودة في كيا كادينزا 2015
الراحة والجودة في كيا كادينزا 2015
يقطع السقف البانورامي كثيرًا إلى حيز الرأس الخلفي للمقعد الخلفي ، لكن كادينزا لديها مقصورة داخلية مشذبة جيدًا.

اختر سيارة سيدان كبيرة مثل كيا كادينزا 2015 ، هذه ليست سيارة رياضية بشكل علني ، وقد تتوقع أن تكون جودة الركوب مخففة ، وغريبة تقريبًا. كما هو الحال مع العديد من أحدث الإدخالات في هذه الفئة ، لم يعد هذا هو الحال ؛ تتمتع كادينزا براحة داخلية من الدرجة الأولى ، بدون حركات السيارات الكبيرة التي تشبه القوارب القديمة. إنها أيضًا سيارة فاخرة هادئة في الداخل.
سيكون أولئك الذين اعتادوا على الموديلات الفاخرة الحقيقية سعداء بمستوى المعدات المتاحة ، وسيحبون حقًا مستوى القطع المحدود ، مما يجعل جميع الميزات المحتملة للمعدات القياسية. المواد مثيرة للإعجاب للغاية في جميع أنحاء المقصورة ، مع معيار جلد نابا في جميع الموديلات. المقاعد الأمامية المهواة المضمنة في الباقة الفاخرة (القياسية في السيارات الفاخرة) ناعمة ونضرة كما ستجد في ركوب السيارات الفاخرة بـ 60 ألف دولار ، وتتضمن الحزمة دعامة فخذ مقعد السائق القابلة للتمديد (تحسن كبير للسائقين الأطول) في رحلات الطرق السريعة الطويلة) بالإضافة إلى عجلة قيادة مدفأة ومقاعد أمامية مهواة وحتى مقاعد خلفية مدفأة.
المقاعد نفسها على الجانب الناعم. قد يفضل البعض مزيدًا من الحزم ، خاصةً على مسند الظهر. على الطرق المتعرجة ، يصبح افتقار المقاعد إلى الدعم الجانبي واضحًا جدًا ، لذلك سيرغب دراجو المقاعد الأمامية في العثور على شيء يتمسكون به. مساحة s0-rw-e90 الأرجل وفيرة ، ويجب أن يكون موضع القيادة رائعًا لمجموعة كبيرة من أحجام الجسم. في الخلف أيضًا ، يوجد مساحة كافية للساقين - حتى بالنسبة للراكبين ذوي الأرجل الطويلة التي يبلغ طولها ستة أقدام ، خلف التذييلات الستة الأخرى.
الراحة والجودة في كيا كادينزا 2015
الراحة والجودة في كيا كادينزا 2015
لن يكون الراكبون الطويلون مرتاحين في الخلف إذا تم تجهيز كادينزا بنظام فتحة سقف بانورامية من جزأين ، وهو جزء من الحزمة الفاخرة (الحزمة الفاخرة إلزامية لكل خيار آخر ، مثل الحزمة التقنية ونظام التحكم الذكي في السرعة والسلامة النشطة الأخرى.) بسبب خط السقف المنحدر ، يمكن أن يتطلب دخول المقعد الخلفي حركة البط. لكن المفاجأة الحقيقية تأتي في الداخل ، حيث تفقد عدة بوصات من الإرتفاع في الجزء الخلفي من نظام السقف. هناك منطقتان مجوفتان في العنوان الرئيسي لرؤوس الدراجين الخارجيين ، لكنك ستظل بحاجة إلى الانحناء إلى الأمام.
كما هو الحال في موديلات كيا كادينزا الأخرى ، لا يوجد نقص في الأزرار المادية الحقيقية هنا - شيء نحبه في الواقع. بين التحكم الصوتي اللائق ، والأزرار الصلبة ، وشاشة اللمس ، هناك مستوى جيد من التكرار الذي يسمح لك بالتحكم في الأشياء بطريقتك الخاصة.
تتميز كادينزا بهدوء شديد ، مع عدم وجود ضوضاء للرياح تقريبًا ، وضجيج قليل جدًا للطرق ، بسرعات عالية على الطريق السريع - كل ذلك مع ديناميكا هوائية جيدة ، وبنية ضيقة ، وتطبيق ذكي لغطاء الضجيج ، بدلاً من تدابير مؤقتة مثل إلغاء الضوضاء النشطة.

اقرا ايضاا

الاسمبريد إلكترونيرسالة