U3F1ZWV6ZTI4NDIwNTI5X0FjdGl2YXRpb24zMjE5NjkyNDc=
recent
آخر الأخبار

مواصفات سياره BMW 3-Series 2014

نظره عامه علي السياره  BMW 3-Series 2014


تحتفظ سيارة BMW 3-Series 2014 بتراثها الرياضي ، ولكنها نمت لتصبح مجموعة من المركبات ذات التقنية العالية والواسعة والمريحة والآمنة.

مرة أخرى في عام 2012 ، تم إعادة اختراع تشكيلة BMW 3-Series ، على الأقل في شكل سيدان. تم نقل سيارات الكوبيه والمكشوفة ذات البابين ، ثم انقسمت لاحقًا إلى مجموعة طرازات 4-Series الجديدة. وفي الوقت نفسه ، أضافت سلسلة 3 نماذج جديدة للعربات ونماذج غران توريزمو - حيث تمثل عام 2014.

من الأمام ، تبدو السلسلة 3 الجديدة تشبه إلى حد كبير السلسلة القديمة - المصابيح الأمامية العدوانية ، والتصوير العصري لشبكة الكلى ، ومآخذ الهواء المتوهجة - ولكنها تتحرك حول الجانب ، ويتشكل الملف الشخصي الجديد. غطاء المحرك أقل عند الأنف ، ولكنه يرتفع أعلى من النموذج السابق بفضل لوائح سلامة المشاة ؛ المقصورة أكبر وأطول. التأثير الكلي هو تحديث لصورة ظلية مألوفة لا تزال توصل توازن 3-Series من الفخامة والأداء والوظيفة.
الشكل من الداخل 
في الداخل ، تتميز مقصورة BMW 3-Series 2014 بالرحابة ، حيث تساهم بوصتان أخريان من قاعدة العجلات ببوصة إضافية للساقين مقارنة بطرازات ما قبل 2013. المقاعد المجهزة بشكل جيد الآن تجلس بشكل مريح للبالغين في الصف الثاني ، في حين أن ركاب المقعد الأمامي لديهم مساحة واسعة في كل البعد. كما أن المقاعد الأمامية قابلة للتعديل بشكل كبير ، وتوفر المقاعد الرياضية المتاحة دعمًا للفخذ والجانب لقيادة أكثر قوة.

الترقيات التي جاءت مع 3-Series الجديدة العام الماضي تستمر لعام 2014 دون تغيير. تتوفر مجموعة من محركات البنزين ذات الشاحن التوربيني أربع أسطوانات وست أسطوانات بالإضافة إلى محرك توربوديسيل رباعي الأسطوانات. توفر مجموعة من خطوط القطع لتخصيص التصميم والمعدات.

انضم طراز جديد إلى نطاق السيدان عند نقطة سعر الدخول: 320i. مع نفس المحرك الأساسي رباعي الأسطوانات سعة 2.0 لتر الذي تم العثور عليه في 328i ، ولكن تم ضبطه إلى 180 حصانًا و 200 رطل من عزم الدوران ، فإن 320i هو رد BMW على فئة مرسيدس بنز CLA Class و Audi A3 سيدان. الخطوة التالية في صعود السلم هي 328i ، المصنفة على 240 حصانًا و 255 رطلًا من عزم الدوران. الطراز القياسي الأعلى هو 335i ، مع محرك توربيني سداسي الأسطوانات سعة 3.0 لترًا مدرجًا في خط مستقيم بقدرة 300 حصان وعزم دوران 300 رطل. بالنسبة لأولئك الذين يسعون إلى توفير أفضل للوقود ، فإن الموديل 328d هو الجواب ، مع 181 حصانًا من محرك توربوديسيل رباعي الأسطوانات. نظام الدفع الخلفي قياسي في جميع طرازات السيدان ، مع نظام الدفع الرباعي المتوفر. ناقل الحركة اليدوي من ست سرعات قياسي أيضًا ،

ما الذي يتوفر في السياره  BMW 3-Series 2014


تتوفر أيضًا عربة 3-Series 2014. تأتي جميع العربات بمحرك قياسي بالدفع الرباعي ، ومع محرك واحد: محركان بقوة 240 حصانًا موجودة في سيارة 328i سيدان ، أو محرك الديزل رباعي الأسطوانات 181 حصانًا لطرازات 328d xDrive Sports Wagon. تأتي جميع طرازات غران توريزمو من فئة 3-Series أيضًا مزودة بدفع رباعي قياسي. تعكس محركات مجموعة Gran Turismo تلك الموجودة في سيارات السيدان 328i و 335 i.

بالإضافة إلى ذلك ، فإن سيارة BMW M3 سيدان 2014 ، مثل سيارة M4 كوبيه ، جديدة تمامًا هذا العام ، وستصل لاحقًا في عام الطراز. إنه أخف بشكل عام ، ولكنه أقوى من سابقاته ، مع محرك توربو مزدوج سعة 3.0 ليتر مع محرك توربيني مزدوج بقوة 425 حصان وعزم دوران 406 رطل قدم. يقوم ناقل الحركة الخاص M-DCT ثنائي القابض بالتبديل ، ويمكن أن يصل إلى 60 ميل في الساعة في 3.9 ثانية رسمية. سيتم أيضًا تقديم دليل ، وسيساعد التفاضل النشط M في التعامل مع الاستقرار. سنقوم بتحديث هذا الاستعراض مع المزيد بمجرد أن نقوم بقيادة M3 الجديد. 

أياً كان نمط الهيكل الذي تختاره ، فإن مجموعة 3-Series تقدم ديناميكية متوازنة ومصممة بشكل جيد ، على الرغم من ذلك بشكل خاص في شكل سيدان بالدفع الخلفي. اختفت بعض حافة سلسلة 3-Series السابقة ، وتم استبدالها بدلاً من ذلك بشعور أكثر نعومة وراحة ، لكن السلسلة 3 لا تزال محتالاً خلفيًا قادرًا على العودة. تعتبر موديلات 335i هي الأكثر فاعلية ، لكن التوربو رباعي الأسطوانات في 328i يوفر سرعة تقريبًا وأكثر متعة كما يمكنك العمل على إبقائه في حالة غليان كاملة - مع زيادة المسافة المقطوعة للغاز.

لا تبدو إصدارات 3-Series Gran Turismo الجديدة مختلفة تمامًا في بعض النواحي ، لكنها تدفع بشكل مختلف تمامًا ، مع وزن أكبر قليلاً ومعايرة تعليق أكثر نعومة ونغمة لا تبدو ببساطة رياضية. ومع ذلك ، فهي ممتعة للغاية للقيادة.

جزء من الفضل في السلوك المتوازن 3-Series يذهب إلى التحكم في ديناميكيات القيادة المجهزة لجميع طرازات 3-Series. يتيح لك مفتاح التبديل ، الموجود عند ركبة السائق ، الاختيار بين أوضاع Eco Pro و Comfort و Sport و Sport +. في الراحة ، الإعداد الافتراضي ، يمكنك الحصول على جودة ركوب وكمية لا بأس بها من مجموعة نقل الحركة. تعمل وضعي Sport و Sport + على شحذ استجابة التوجيه والتحول ، مع وضع Sport + الذي يخفف أيضًا من مربيات الجر والتحكم الرقمي في الانحراف مع إضافة مضاهاة تفاضلية إلكترونية محدودة الانزلاق. تعمل مجموعة M Sport الاختيارية على تحسين التعامل مع السيارة ، وخفض التعليق قليلاً وتثبيت النوابض والمخمدات الأكثر صرامة ، إلى جانب عجلات ألمنيوم أكبر بحجم 18 أو 19 بوصة وعناصر مظهر فريدة. تضيف مجموعة التعليق المتكيفة M Sport تخميدًا يتم التحكم فيه إلكترونيًا.

المميزات الجديده في سياره  BMW 3-Series 2014

الميزات والمعدات جيدة حتى في الموديلات الأساسية ، على الرغم من أن 320i الجديد يجرد الكثير من المعلومات والترفيه القياسي والتكنولوجيا. ومع ذلك ، بدءًا من 328i وما فوق ، يربط نظام iDrive القياسي جهاز التحكم متعدد الوظائف الخاص به بشاشة العرض المركزية للترفيه والملاحة والصوت وغيرها من الوظائف. غالبًا ما يكون خبيثًا في السنوات الماضية ، نضج iDrive إلى نظام أكثر قابلية للاستخدام ، إذا كان لا يزال معقدًا. يتيح نظام تطبيقات BMW (اختياري) تكامل الهاتف الذكي لبث الموسيقى والمزيد ، ولكنه لا يدعم نظام Android الأساسي بعد.

من بين العديد من خيارات الفخامة والتكنولوجيا: شاشة عرض رأسية (HUD) ، وهي في وضع جيد ومفيد بشكل خاص هنا ؛ حزمة الطقس البارد مع مقاعد أمامية وخلفية قابلة للتدفئة وعجلة قيادة مدفأة وغسالات المصابيح الأمامية القابلة للسحب ؛ حزمة مساعدة السائق مع نظام التحذير من مغادرة حارة السير واكتشاف النقطة العمياء النشطة ؛ ونظام التحكم في مسافة ركن السيارة (جزء من حزمة وقوف السيارات) ، والذي يتضمن كاميرا للرؤية الخلفية ونظام كاميرا جانبية وعرض علوي. يتضمن نظام الملاحة المتاح خرائط ثلاثية الأبعاد ممتازة
مصدر هذا المقال 🔻🔻🔻

ترجمه موقع :-
 اقراء ايضاا :-
    الاسمبريد إلكترونيرسالة