U3F1ZWV6ZTI4NDIwNTI5X0FjdGl2YXRpb24zMjE5NjkyNDc=
recent
آخر الأخبار

تصميم سياره BMW 3-Series 2016

BMW 3-Series 2016

نظره عامه علي سياره  BMW 3-Series 2016


توفر سيارة BMW 3-Series 2016 أداءً وراحةً فائقين في عبوة ذات ذوق رفيع.
في غضون عامين منذ فصل الكوبيه والسيارات المكشوفة من الفئة 3 إلى لوحة الاسم الخاصة بها من الفئة 4 ، نمت BMW 3-Series الموقرة بالفعل إلى جلدها. إن مجموعة 3-Series - رائدة في قطاع السيارات المدمجة الفاخرة - ناضجة بالفعل مع مجموعات نقل الحركة وأنماط الجسم المتنوعة ، بدءًا من سيارات السيدان إلى العربات - وحتى سيارات الهاتشباك. كل منها يقدم ما تمتلكه السلسلة 3 دائمًا - إرضاء القيادة في القيادة اليومية وعلى الطرق الجبلية المتعرجة - ولكن مع توفير أفضل للوقود مما كان عليه في الماضي ، مع عودة معظم سيارات 3-Series الآن إلى أكثر من 30 ميلا في الغالون على الطريق السريع إذا واصلت على نحو سلس ومسؤول.

يتم تحديد التصميم الخارجي بالنسب الكلاسيكية لسيارة سيدان رياضية. غطاء المحرك أقل عند الأنف ، ولكنه يرتفع أعلى من النموذج السابق بفضل لوائح سلامة المشاة ؛ المقصورة أكبر وأطول ؛ ونحب بشكل خاص كيف أن الدفيئة لا يتم الضغط عليها بواسطة خط حزام مرتفع بالقرب من الذيل. أعطت BMW السلسلة 3 بعض تعديلات التصميم لعام 2016. وقد أعيد تصميم المصابيح الأمامية والمصابيح الخلفية مع توقيعات أكثر تميزًا عند إضاءتها. كما أعيد تشكيل الرباطات الأمامية والخلفية.

نظره عامه  علي المقصوره 


المقصورة فسيحة لمن هم في المقعد الأمامي ، وهناك مساحة كبيرة للشحن ، لكن المساحة في المقعد الخلفي لا تزال ضيقة قليلاً للبالغين. على الرغم من ذلك ، فإن التصميم الداخلي الحديث يستفيد بشكل جيد من الأبعاد المدمجة. فقط احذر من تركيبات القطع المتناثره - يمكن أن يصعب رؤيتها. غالبًا ما يكون خبيثًا في السنوات الماضية ، نضج iDrive إلى نظام أكثر قابلية للاستخدام ، إذا كان لا يزال معقدًا ، ويتضمن نظام الملاحة المتاح خرائط ممتازة ثلاثية الأبعاد.

مع نفس الشاحن التوربيني الأساسي سعة 2.0 لتر المضمن في 4 كما هو موجود في 328i ، ولكن تم ضبطه إلى 180 حصانًا و 200 رطل من عزم الدوران ، فإن 320i هو رد BMW على فئة مرسيدس بنز CLA Class و Audi A3 سيدان. الخطوة التالية في صعود السلم هي 328i ، المصنفة بقوة 240 حصان وعزم دوران 255 رطل قدم. يوفر الموديل 328d كفاءة فائقة في استهلاك الوقود مع محرك توربوديزل مدمج 4 بقوة 180 حصان.

يحل الموديل 340i محل الموديل 335i في الجزء العلوي من ترتيب النقرات النموذجي القياسي. ينتج محرك الشاحن التوربيني الجديد سعة 3.0 لترًا المضمَّن -6 قوة 320 حصانًا (20 أكثر من 335i) و 330 رطلًا من عزم الدوران

لم تكن متوفرة بعد ، لكن BMW أعلنت عن 330e الهجين الإضافي مع 72 MPGe ، 75 سرعة في الساعة على جميع الكهرباء ، و 14 ميل في الوضع الكهربائي الكامل - أو 5.9 ثانية من 0 إلى 60 ميل في الساعة.

نظام الدفع الخلفي قياسي في جميع طرازات السيدان ، مع نظام الدفع الرباعي المتوفر. يعتبر ناقل الحركة الأوتوماتيكي بـ 8 سرعات قياسيًا ، لكن BMW تقدم يدويًا من 6 سرعات كخيار بدون تكلفة لطرازات 320i و 328 i و 340 i و 340 i xDrive.

توفر الفئة 3 معالجة وديناميكيات متوازنة بغض النظر عن نمط الجسم أو نوع القيادة ، لكن سيارات السيدان ذات الدفع بالعجلات الخلفية لها حافة طفيفة. من المهم أن نلاحظ أن سلسلة 3 ليست حادة كما كانت في السابق ؛ لقد أصبحت أكثر نعومة وراحة ، لكنها لا تزال محتالاً قادرًا على العودة. إن 340i قوي بشكل لا يمكن إنكاره ، ولكن لا يزال التوربو رباعي الأسطوانات في 328i يوفر الكثير من السرعة وكفاءة الوقود ، والعمل على الحفاظ على أدائه في الغليان الكامل قد يجعله أكثر متعة.

عربة رياضية من سلسلة 3 متوفرة أيضًا ؛ تأتي جميع العربات مع دفع رباعي قياسي ، ومع محرك من محركين: نفس الوحدة بقوة 240 حصان الموجودة في سيارة 328i سيدان ، أو محرك ديزل رباعي الأسطوانات بقوة 180 حصانًا لسيارة 328d xDrive Sports Wagon.

تأتي جميع طرازات غران توريزمو من فئة 3-Series أيضًا مزودة بدفع رباعي قياسي. تستخدم سيارة 328i Gran Turismo نفس محرك 2.0-in-4 الذي تستخدمه سيارة سيدان 328i ، بينما تستمر سيارة 335i Gran Turismo في استخدام محرك بقوة 300 حصان 3.0 لتر في السطر 6 من العام الماضي 335i. بينما تبدو Gran Turismos مشابهة لسيارات السيدان 3-Series ، فهي أثقل ، ولديها إعدادات تعليق أكثر نعومة ، والقيادة بشكل مختلف تمامًا. والنتيجة هي سيارة عائلية أقل رياضية ولكن مقبولة للغاية. 

تم اختبار سيارة السيدان 3-Series 2016 مرة أخرى من قبل IIHS ، وفشلت في تحسين تصنيفها "الهامشي" في الاختبار الأمامي الصغير المتداخل. لكن سلسلة 3 تحتفظ بتقييمات جيدة لسلامة الركاب ، بما في ذلك تقييمات "جيدة" في الغالب من IIHS وتصنيف خمس نجوم من الحكومة الفيدرالية.

تميل الأسعار الأساسية للسلسلة 3 إلى أن تكون معقولة إلى حد ما ، بدءًا من منتصف 30،000 دولار أمريكي وترتفع تقريبًا إلى 50،000 دولار أمريكي. المعدات القياسية قليلة إلى حد ما في مستوى الدخول 320i ، على الرغم من ذلك ، ولا نتخيل أنك ستجد العديد من سيارات 3-Series بدون عدد قليل من الخيارات باهظة الثمن في الكثير من الوكلاء. أصبحت التحسينات التجميلية في Sport Line الآن قياسية في 328i و 328 d و 340 i ، وهناك مجموعة من وسائل الراحة المرغوبة في حزم Luxury و Premium و Cold Weather و Technology. كما تتوفر حزم مساعدة السائق. الجديد هذا العام هو حزمة التعامل مع الجنزير مع نظام التوجيه والتعليق المضبوطين ، والعجلات المعدنية مقاس 18 بوصة ، والمكابح مع الفرجار الأزرق المميز.

مع ستة خيارات للمحرك ، وخيارين لمجموعة نقل الحركة ، ونمطين مختلفين للهيكل ، من الصعب التنبؤ بالاقتصاد في استهلاك الوقود من الفئة 3 بشكل صعب. الاختيار الأكثر اقتصادا هو المحرك التوربيني 328d الذي يدير ما يصل إلى 32 ميلا في الغالون في المدينة ، 42 طريق سريع ، 36 مجتمعة في الدفع الخلفي. العطش هو 340i مع الدفع الرباعي ودليل تم تقييمه من قبل وكالة حماية البيئة في 20/29/23 ميلا في الغالون. تم تصنيف القاعدة 320i في الدفع الخلفي مع أوتوماتيكي عند 24/36/28 ميلا في الغالون.
مصدر هذا المقال 🔻🔻🔻

ترجمه موقع :-

     اقراء ايضاا :-




الاسمبريد إلكترونيرسالة